Forum Audi A8 Klub Polska [D3 04 4.2MPI ] Bagażnik

TOLKAR

Witam,
Byłem dzisiaj dogadać się o montaż instalacji LPG jako że było zimno zajrzeliśmy tylko na koło zapasowe bez wyciągania go, mechanik zauważył że coś jest w środku ale podczas montażu przełożą to. Coś mnie tknęło i po powrocie do chaty wyjąłem koło zapasowe i okazało się że w miejscu na koło to co widzieliśmy nie da się wymontować bo jest to element stały, od spodu jest jakaś pokrywa do odkręcenia ale że zimno nie chciało mi się tego odkręcać. Może i pytanie jest noobskie ale może mi ktoś powiedzieć co tam jest zamontowane ?

Ps. Pytam bo nigdzie nie znalazłem zdjęcia i nie wiem czy tak jest w każdym czy jest to jakiś wymysł.

WP_20140125_13_49_24_Pro 01.jpg

Plik ściągnięto 6810 raz(y) 70,11 KB

drago_o · Wysłany: 2014-01-25, 15:21

No ekspertem nie jestem, czy tak jest wszędzie, ale mogę Ci powiedziec, że w moim bagażniku nie ma czegoś takiego... Wklęsłe miejsce na pełno wymiarowe koło zapasowe z oponą 255/40/19, obrócone frontem felgi w dół. Więc nie mam takiego wypustu...

dodaje foto z neta:
http://www.audi-exclusive.itl.pl/4E0%20863544A.JPG

a tak dokładnie wygląda wnęka u mnie:
http://allegro.pl/4e08032...3892585109.html

TOLKAR · Wysłany: 2014-01-25, 15:28

Dzięki za info, no to robi się ciekawie

drago_o · Wysłany: 2014-01-25, 15:31

Ciekawe swoją drogą po co ktoś to zakładał... Jak widac da się takie kupić na allegro, tak z ciekawości napisz jak będziesz to rozbierał czy ktoś zrobił to tak poprostu, czy może coś tam podspodem zainstalował ;P

ernesto · Wysłany: 2014-01-25, 15:35

Wygląda to na fabryczne. Pewnie siedzi tam jakieś ustrojstwo, w Land Roverach wkładają tak kompresory od zawieszenia.

123mielony · Wysłany: 2014-01-25, 15:35

Kolego TOLKAR a czy przypadkiem Twoja Ósemka nie przypłynęła do naszego kraju za wielkiej wody ??

TOLKAR · Wysłany: 2014-01-25, 15:37

Zajrzałem pod spód i wchodzą i wychodzą tam jakieś przewody czy pręty niw widać co dokładnie w poniedziałek pojadę na warsztat to dam znać co to jest.

[ Dodano: 2014-01-25, 15:38 ]
Dokładnie tak z za wielkiej wody

123mielony · Wysłany: 2014-01-25, 15:46

TOLKAR · Wysłany: 2014-01-25, 15:48

No to butla do LPG w tym miejscu to już historia

drago_o · Wysłany: 2014-01-25, 15:53

Czemu w Hameryce montowali kompresory w innych miejscach? Przecież spokojnie mogły być tam gdzie normalnie ;P

Możesz ewentualnie pomyśleć nad przeniesieniem/dokupieniem europejskiej wersji, może dałoby się go zamontować tradycyjnie i zwolnić miejsce w kole

123mielony · Wysłany: 2014-01-25, 16:09

Cytat:

No to butla do LPG w tym miejscu to już historia

Jeszce nic straconego,poszukaj na forum jeden z kolegów kolega miał dokładnie to samo i wiem że przenieśli jakoś ten kompresor i zbiornik na lpg wylądował we wnęce na koło zapasowe.

bunga bunga · Wysłany: 2014-01-25, 17:23

Dokładnie. Może to być kompresor od zawieszenia.

Lub instalacja skraplająca opary paliwa (Pb) podczas tankowania.

Wynalazek stosowany tylko w us.

Do ogarnięcia dla mechanika hobbysty.

TOLKAR · Wysłany: 2014-01-25, 17:52

Jestem straszna noga jeżeli chodzi o mechanikę ale "opary paliwa" zaświeciły mi lampkę

poprzedni właściciel mówił że wyskakuje błąd po zatankowaniu 95 i że to są jakieś opary czy coś ale nie był pewny bo nic z tym nie robił tylko ktoś mu to sprawdził..

Do tego mówił że od jakiegoś czasu miał problemy z zatankowaniem odbija pistolet podczas tankowania nie wiem ale może to jest wszystko powiązane ?

pebo · Wysłany: 2014-01-25, 19:52

TOLKAR · Wysłany: 2014-01-25, 20:55

To też jest wersja Long czyli teoretycznie powinno być podobnie.